CHEMINEMENT BAROMÈTRIQUE PAR LA MÉTHODE DE « SAUTE-MOUTON » (l.m.)
Cheminement de NIVELLEMENT BAROMÉTRIQUE entre deux points d’altitudes connues A et B. effectué avec deux baromètres, dont les indications sont comparées au point de départ A, à l’instant tA, et d’arrivée B, à l’instant tB.
A des instants t1 , t2 , t3 intermédiaires, les lectures sont effectuées au points M1, M2, M3 par deux opérateurs disposant l’un du baromètre B1, l’autre du baromètre B2, B1 passant de A à M2 (saute-mouton au-dessus de B2 placé en M1), B2 passant de M1 à M3 (saute-mouton au-dessus de B1 placé en M2), etc.

La méthode exige :
a) une stabilisation des appareils à leur arrivée en chaque station,
b) un synchronisme bien réalisé dans les observations en deux stations voisines.Cette méthode permet de s’affranchir des variations (gradients) linéaires de la pression barométrique en fonction du temps et de l’espace.